Pour la première fois depuis la grande crise financière de 2009, la production mondiale dans le secteur automobile a diminué en 2018.
Elle est en effet ressortie à 95,4 millions de véhicules contre 96,6 millions en 2017, repli qui doit être relié à celui observé pour les voitures particulières.
L’Europe (où la mise en place d’une nouvelle norme anti-pollution a perturbé les chaînes de production) et la Chine (où le marché se retourne de façon inédite) sont à l’origine de ce mouvement.
